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号外!广州地铁董事长:18号线南延珠海中山,4年后通车!

来源:原创    2021-01-26    编辑:管理员   浏览:15

来源:南方+、羊城派

节前大礼包来了!

1月25日上午,在省政府工作报告分组会议上,广东省人大代表、广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆透露,广州地铁18号线南延段争取今年底开工,预计2024年或2025年通车珠海


丨羊城派报导


官方发话的背景下,这意味着,该线路最迟4年后通车。


为全国速度最快的地铁

未来可跟城市地铁轨道串联


丁建隆表示,按照广州市委市政府定的目标,到2023年广州地铁里程将超过800公里,目前广州地铁运营里程数是531公里。


作为全国速度最快的地铁,广州地铁18号线、22号线目前在建设中,时速高达160公里。


今年广州将开通地铁18号线首通段,18号线全线开通后,从珠江新城去南沙万顷沙就28分钟,东站去南沙就约半个小时,且18号线设置了快慢线,可满足沿线市民的多样需求


丨大湾区城际铁路近期建设规划示意图

丁建隆同时介绍,广州地铁18号线未来将延伸到中山和珠海,南延段工程争取今年年底开工,“预计到珠海的通车时间大概是2024年或2025年。我们也已经和澳门方面对接了,未来18号线将成为大湾区南北向的交通大动脉。”

丁建隆解释道,城际铁路和一般铁路的区别在于,城际铁路重点以区域内的通勤为主,大部分乘客生产生活都在区域内,基本都在区域里流动;同时,城际铁路能跟城市里地铁轨道交通更好的衔接

“未来打造 ‘轨道上的大湾区’后,大湾区干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通 ‘四网融合’,珠三角城市将融为一个大城市,你在大湾区哪个城市工作、生活、居住、出行都很方便。


从交通的角度看,作为大湾区区域发展的核心引擎,广州未来在大湾区的位置就像天河在广州的位置一样,广州一小时就能到达大湾区的其他城市”。丁建隆说


丨行走中的地铁


粗略统计上看,时速高达160公里的广州地铁18号线,意味着以后从中山出发,最快30分钟就能到珠江新城,最快10分钟就能到达南沙自贸区。

车身“真容”早已曝光

广州段预计今年6月开通运营


其实早在2020年9月份,18号线首通段列车的真容就已经曝光。

18线和22号线的首列车分别采用“湾区蓝”、“琥珀金”的主色调,外形采用富有张力的“飞翼”造型,展示出极致的速度感,体现了广州在粤港澳大湾区破浪前行、砥砺奋进的形象。

左为18号线,右为22号线

据悉,18号线整列车采用8节编组D型车,无论外观设计、技术方案还是创新内容,均对标“复兴号”及北京机场线等列车,率先引进基于大数据和云计算的车辆检修智能运维系统。

 地铁18号线实景图


资料显示,18号线是为国内首条时速160公里的全地下市域快线(广州段)。

其中,18号线自万顷沙至广州东站,经南沙区、番禺区、海珠区及天河区,全长61.3km,设站9座,换乘站8座,设万顷沙车辆段一座,陇枕停车场一座。



截至目前,其土建工程累计完成84%,预计2021年6月开通运营


中山多个站点曝光

经马鞍岛+翠亨+中山站,延至中山路

就在几天前,珠海中山先后官宣该线路,争取年内开工


丨珠海今年工作推进计划

这条线路的到来,几乎已是板上钉钉,而线路走向,则是大众关注焦点。

就在11月3日,在《白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程预可研文件》中的《广州铁路枢纽总平面布置图》,部分途经站点曝光


丨南沙至珠海、中山城轨

根据《广州铁路枢纽总平面布置图》,南沙至珠海、中山城际在南沙设南沙、十六涌站,在中山则分设两条线:一条为翠亨新区、南朗站对接珠海;另一条则拐至中山站

而在珠海境内,则接入现状珠海北站,再经新唐家湾站,最终汇入珠海站。

而在11月21日,由广州地铁集团有限公司发起、于广州公共交易中心发布了《粤港澳大湾区城际铁路广州都市圈线路(广州段)场站综合体前期研究项目》,则又透露了更多信息。

18号线南延段起终点为:万顷沙-中山路/人工岛。


招标文件

这意味着,相比于之前所曝光的南延段经中山站、马鞍岛跟翠亨站后,又有了新变化。中山路更靠近市政府,这或许更符合都市圈的谋划。

而珠海,则从之前的终点拱北站,变化至终点为人工岛。这不仅将激活了人工岛的聚集度,而且还间接通了“港澳”。


丨南沙至珠海、中山城轨

总体而言,这一线路的到来,对于中山而言,如果顺利推进,将是两个新城跟政府旁,都可兼顾到


种种讯号表明,各相关城市在推进18号线延长线上,都不留遗力。

毋庸置疑,通车后,广州地铁18号线是“人气最旺”的,因为它可不仅仅,是广州的南北快线,更是担负串联起广州周边城市的“重任”。

我们翘首以待。

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